分析(Analyse)鋼板卷圓工藝的力學(xué)原理。西安剪板折彎是一種能夠?qū)Ρ“暹M(jìn)行折彎的機(jī)器,其結(jié)構(gòu)主要包括支架、工作臺(tái)和夾緊板,工作臺(tái)置于支架上,工作臺(tái)由底座和壓板構(gòu)成,底座通過(guò)鉸鏈與夾緊板相連,底座由座殼、線圈和蓋板組成,線圈置于座殼的凹陷內(nèi),凹陷頂部覆有蓋板。近年來(lái),發(fā)展中的專用車輛的罐體等對(duì)卷板的運(yùn)用越來(lái)越多,特別是隨著專用車輛的發(fā)展,卷板的質(zhì)量和效率影響(influence)著罐式專用汽車的發(fā)展,特厚鋼板卷圓作為其中的重要工藝起到了不可或缺的效益。
卷制鋼板時(shí),加工兩下輥?zhàn)鲂D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),上輥?zhàn)龃怪鄙颠\(yùn)動(dòng),板材平放在兩下輥上,由于軋輥與板之間存在著摩擦力,所以當(dāng)下輥轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),板材也沿縱向運(yùn)動(dòng),同時(shí)由上輥施加壓制力,當(dāng)板材所受應(yīng)力超過(guò)屈服極限,則產(chǎn)生塑性變形,板材被折疊。西安剪板折彎是一種能夠?qū)Ρ“暹M(jìn)行折彎的機(jī)器,其結(jié)構(gòu)主要包括支架、工作臺(tái)和夾緊板,工作臺(tái)置于支架上,工作臺(tái)由底座和壓板構(gòu)成,底座通過(guò)鉸鏈與夾緊板相連,底座由座殼、線圈和蓋板組成,線圈置于座殼的凹陷內(nèi),凹陷頂部覆有蓋板。
板材在被卷制過(guò)程(guò chéng)中首先要克服板材的撓曲變形受力,焊合變形到一定的程度時(shí)板材要克服本身的彈性和塑性抗力,因此施加在板材上的力應(yīng)有3個(gè)部分:克服板材的撓曲變形力;克服板材的彈性變形力;克服板材的塑性變形力。西安剪板折彎是一種能夠?qū)Ρ“暹M(jìn)行折彎的機(jī)器,其結(jié)構(gòu)主要包括支架、工作臺(tái)和夾緊板,工作臺(tái)置于支架上,工作臺(tái)由底座和壓板構(gòu)成,底座通過(guò)鉸鏈與夾緊板相連,底座由座殼、線圈和蓋板組成,線圈置于座殼的凹陷內(nèi),凹陷頂部覆有蓋板。同時(shí),關(guān)于鋼板卷圓與鋼板軋制的方向一般都是沿著鋼板軋制方向卷園的,這是因?yàn)檐堉品较虻牧W(xué)性能要優(yōu)于與軋制垂直方向,特別是塑性和韌性。
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